叶雪深深看他一眼：“钱我可以借给你，如果成功了不用你还，可如果输了，就用你的工资抵债！”

王昊觉得自己这是被逼到悬崖上了，不成功便成仁，否则扣了工资还不得心疼死他。

距离财大开学还有四天的时间，也是在这最后几天的时间，叶雪决定对新来的教练做突击培训，教练员证她也会抓紧时间办理。

所谓培训，自然就是老教练传授一下教学经验，至于新教练们能学到多少还得看他们的本事。

老教练们教的时候肯定会留一手，毕竟都是同行，教会别人可就要饿死他自己。

如果要问这样仓促培训出来的教练是不是对学员的一种不负责？

当然这多多少少是会有些影响的，可是影响不大。

叶雪会安排这些新教练都去教科目三。

科目三相对科目二来说要简单不少，考验的主要是学员在面临复杂多变的马路情况时随机应变的能力，不会像科目二那么要求严格，精确到方向盘的每一个角度。

而且通过了科目二的学员已经具备了一定的基础，至少不用担心学员不会踩离合什么的。

这也是为何科目二要练一个星期，而科目三可能只练三两天就让学生去考场。

毫无疑问科目三的压力的确要比科目二小很多。

新教练们也许教学经验不够丰富，可是本身身为老司机，上路经验还是十足的，只要照看着别让学员出车祸就行。

一些考核的要求让学生死记硬背记住就行，反正只要学员能通过考试就成。

考试和真正的开车是完全不一样的，尤其是真正上路后，二者完全不在一个档次。

针对这种情况，盛邦驾校提出了普通班和vip班的概念，普通班只是为了让学生能够顺利通过考试拿到驾驶证。

而vip班是在保证学员拿到驾驶证的前提下还能真正学会开车，全程教练一对一指导，甚至还会由教练带着上高速，体验飙车的feel。

当然vip班的价格相应也要高出不少，普通班的价格是3800，学生价2800，而vip班全部都得翻一翻。

盛邦驾校面向的主要人群是学生群体，学生党没收入一般都是选择普通班，真正有钱的家里也有车让他们练，不需要报什么vip班。

抛开vip班暂且不提，盛邦驾校的新教练们都是教科目三。

叶雪定下的基调是，哪怕教学速度慢下去，质量关也得把牢，不能出现大批挂科的现象。

所以以前科三教练都是一带四一带五，而现在叶雪下了死命令，新教练带学员最多不能同车超过两个。

就在一众新教练苦逼的接受培训的时候，王昊却天天一个人不知道在干嘛，他就从来没去培训过一天。

每天不是把自己一个人关在家里，就是在外面一天见不到个人影，而且他整个人都变得有些怪异起来。